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凝心聚力促“雙擁”①丨王海春:逆行路上的生命“擺渡人”
來源:水建醫(yī)院?時間:2024-08-12?瀏覽量:4163

水建醫(yī)院——王海春

他與死神賽跑,他與生命同行,他以“救護(hù)車”為家,他不是醫(yī)務(wù)人員,可他是“天使的翅膀”,承載著病人及家屬的健康希望。他就是逆行路上的生命“擺渡人”——安徽水建醫(yī)院120救護(hù)車駕駛員王海春。

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脫下軍裝 投身醫(yī)療救護(hù)

出生于1979年9月的王海春,1998年參軍,先后參與南京軍區(qū)江淮大演習(xí)、江蘇新沂市沭河抗洪搶險(xiǎn)、電影《大戰(zhàn)寧滬杭》拍攝等,榮立集體三等功,并被評為“優(yōu)秀士兵”,以實(shí)際行動詮釋軍人責(zé)任與擔(dān)當(dāng),展現(xiàn)了新時代革命軍人風(fēng)采。

2014年7月,王海春進(jìn)入安徽水建醫(yī)院,擔(dān)任120救護(hù)車駕駛員。從早上交接班開始,他首先檢查車輛各項(xiàng)情況,包括外觀、輪胎氣壓、油表、水表、燈光和剎車系統(tǒng)等,并對救護(hù)車進(jìn)行清潔和嚴(yán)格消毒。

提前規(guī)劃路線 駕駛技術(shù)嫻熟

王海春深知,救護(hù)車駕駛員必須具備嫻熟的技術(shù)和穩(wěn)重的品質(zhì)。出車過程中,他每次都會提前規(guī)劃路線。“雖然現(xiàn)在有了導(dǎo)航,很方便,但很多老舊小區(qū)及背街小巷還是不能完全依靠導(dǎo)航,這就需要自己多積累經(jīng)驗(yàn),成為活地圖才行!”王海春說。

出車中會遇到各類患者,為不給患者帶來二次傷害,王海春努力平穩(wěn)駕駛車輛,確?;颊甙踩9ぷ髦?,王海春既是駕駛員,也是擔(dān)架員,在院前急救中經(jīng)常遇到無法自理、沒有家人陪伴的患者,他毫不猶豫地沖上前去。

不懼惡劣天氣 奮戰(zhàn)防控一線

2018年冬天,蚌埠市遭遇暴雪襲擊,最大雪深處34厘米。由于道路積雪嚴(yán)重,通往三縣的道路都被封閉。其間,一名患有腰椎問題且病情十分嚴(yán)重的病人被困在懷遠(yuǎn)縣某村莊。接到指令后,王海春克服天氣惡劣、雨雪交加、路面濕滑等困難,確?;颊甙踩踊蒯t(yī)院進(jìn)行治療。

2020年初,新冠肺炎疫情暴發(fā),在這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗中,王海春沖鋒在前,奮戰(zhàn)在疫情防控第一線,每天握著方向盤與疫情賽跑。在收到市衛(wèi)健委下發(fā)援助通知時,王海春堅(jiān)守“我是革命一塊磚,哪里需要哪里搬”的信念,積極響應(yīng)調(diào)配安排,將參與疫情防控的醫(yī)護(hù)人員送往指定地點(diǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)新冠確診患者、運(yùn)送核酸樣本。同時,王海春還帶領(lǐng)車隊(duì)成員為危重病患者提供轉(zhuǎn)院和轉(zhuǎn)診服務(wù),以及為行動不便的出院患者提供接送服務(wù)。

作為疫情防控工作關(guān)鍵環(huán)節(jié),在嚴(yán)格執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)流程中,既要負(fù)責(zé)安全轉(zhuǎn)運(yùn)患者,又要運(yùn)輸疫情物資,王海春和他的同事們成為了患者救治與疫情防控之間的重要紐帶。

迎難直上 與死神賽跑

2022年底,一患者因病情危急需要緊急轉(zhuǎn)移到上海接受治療,接到任務(wù)后,王海春急患者之所急,連續(xù)駕駛5個多小時,安全將患者送達(dá)目的地,為患者及時接受治療贏得了寶貴時間。

初心不改 即刻啟程

十年來,王海春以堅(jiān)毅精神、過硬專業(yè)能力和兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,連續(xù)獲得安徽水建醫(yī)院先進(jìn)生產(chǎn)工作者、安全生產(chǎn)先進(jìn)個人等多項(xiàng)殊榮。

前行不忘來時路,初心不改夢歸處。每當(dāng)救護(hù)車的鳴笛聲響起,王海春即刻啟程,快速駛向每一個需要幫助的人;在他眼中,每一次急救都是對生命的延續(xù)?!?20救護(hù)車所承載的是時間亦是生命,為了搶救患者的生命,保衛(wèi)人民的健康,我必須分秒必爭,生死時速,將患者護(hù)送到安全彼岸,這是我的職責(zé)所在!”王海春說。